A mechanikus tömítések általában fémekből, nem{0}}fémekből és kompozit anyagokból készülnek.
1. Fém anyagok
A fémek nagy keménységgel és szilárdsággal rendelkeznek, és alkalmasak nagy sebességű{0}}forgó tengelytömítésekhez. Az általánosan használt anyagok közé tartozik a rozsdamentes acél, a szénacél, a réz és az alumínium. Ezek az anyagok nagymértékben korrózióállóak-, és bizonyos működési feltételek mellett idővel jó tömítőhatást tudnak fenntartani.
2. Nem-fém anyagok
A nem{0}}fém anyagok jó rugalmassággal és öregedésállósággal rendelkeznek, és általában alkalmasak statikus tömítésekre. A gyakori nem-fémes tömítőanyagok közé tartozik a gumi, a politetrafluor-etilén (PTFE), a kerámia és a grafit. Ezek az anyagok kiváló tömítési teljesítményt, hosszú élettartamot biztosítanak, és ellenállnak bizonyos ütéseknek és rezgéseknek.
3. Kompozit anyagok
A kompozit anyagok ötvözik a fémek és a nem{0}}fémek előnyeit, nagy szilárdságot és merevséget, valamint kiváló korrózió- és kopásállóságot kínálnak. Az általánosan használt kompozit anyagok közé tartozik a fém-gumi, a fém-szénszál és a fém-kerámia. Ezek az anyagok kiváló tömítési teljesítményt, hosszú élettartamot és különféle összetett működési környezetekhez való alkalmazkodást biztosítanak.
Általában a mechanikus tömítések anyagválasztását az adott helyzetnek megfelelően kell meghatározni, figyelembe véve mind az anyag fizikai tulajdonságait, mind az üzemi környezet hőmérsékletét, nyomását, közegét és egyéb körülményeit.
